อิตาแอร์เวย์
![]() | |||||||
| |||||||
| ก่อตั้ง | 11 พฤศจิกายน ค.ศ. 2020 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| เริ่มดำเนินงาน | 15 ตุลาคม ค.ศ. 2021 | ||||||
| AOC # | IT.AOC.0194 | ||||||
| ท่าหลัก | โรม–ฟีอูมีชีโน | ||||||
| เมืองสำคัญ | มิลาน–ลินาเต | ||||||
| สะสมไมล์ | วอลาร์ | ||||||
| พันธมิตรการบิน | สตาร์อัลไลแอนซ์ (ตั้งแต่ค.ศ. 2026) สกายทีม (ค.ศ. 2021–2025) สกายทีมคาร์โก (ค.ศ. 2021–2025) | ||||||
| ขนาดฝูงบิน | 101 | ||||||
| จุดหมาย | 74 | ||||||
| บริษัทแม่ | รัฐบาลอิตาลี (59%) เครือลุฟท์ฮันซ่า (41%) | ||||||
| สำนักงานใหญ่ | |||||||
| บุคลากรหลัก | อัลเฟรโด อัลตาวิลล่า (ประธาน) ฟาบิโอ ลาซเซรินี (ซีอีโอ) | ||||||
| เว็บไซต์ | www | ||||||
อิตาแอร์เวย์ (อังกฤษ: ITA Airways, อ่านว่า: อิ-ตา-แอร์-เวย์) เป็นสายการบินประจำชาติอิตาลี โดยมีฐานการบินหลักที่ท่าอากาศยานเลโอนาร์โด ดา วินชี-ฟีอูมีชีโนในกรุงโรม อิตามีรัฐบาลอิตาลีเป็นเจ้าของผ่านกระทรวงการคลังอิตาลี โดยได้เข้าครอบครองสายการบินอาลีตาเลีย อดีตสายการบินประจำชาติของอิตาลี สายการบินบินไปยังจุดหมายปลายทางภายในประเทศ ยุโรป และข้ามทวีปกว่า 70 แห่ง อิตาแอร์เวย์เป็นหนึ่งในสมาชิกของพันธมิตรทางการบินสกายทีม
กิจการองค์กร
]กรรมสิทธิ์และสำนักงาน
]รัฐบาลอิตาลีเ็ยเจ้าของของอิตาแอร์เวย์ ผ่านทางกระทรวงการคลังของอิตาลี สำนักงานของสายการบินจึงตั้งอยู่ในกระทรวง
อิตาแอร์เวย์มี อัลเฟรโด อัลตาวิลล่า เป็นประธาน และมี ฟาบิโอ ลาซเซรินี เป็นซีอีโอ
อัตลักษณ์องค์กร
]โลโก้ของไอทีเอ จะสีขาว ส่วนของตัวอักษร A เป็นสีแดง โลโก้ของสายการบินมีการนำชุดสีอิตาเลียนมาใช้ (แดง, ขาว, และเขียว)
จุดหมายปลายทาง
]ณ เดือนเมษายน ปี 2023 อิตาแอร์เวย์ให้บริการปลายทาง 64 แห่งในยุโรป, เอเชีย, แอฟริกา, อเมริกาเหนือ, และอเมริกาใต้
พันธมิตรทางการบิน
]อิตาแอร์เวย์เป็นสมาชิกของสกายทีม เมื่อวันที่ 29 ตุลาคม ค.ศ. 2021
ข้อตกลงการบินร่วม
]อิตาแอร์เวย์ได้ทำข้อตกลงการบินร่วมกับสายการบินดังต่อไปนี้
- อาเอโรลิเนอัสอาร์เฆนตินัส
- อาเอโรเมฆิโก
- แอร์แคนาดา
- แอร์การาอีบ
- แอร์คอร์ซิกา
- แอร์โดโลมีตี
- แอร์ยูโรปา
- แอร์ฟรานซ์
- แอร์เซอร์เบีย
- แอร์บอลติก
- ออล นิปปอน แอร์เวย์
- ออสเตรียนแอร์ไลน์
- อาเบียงกา
- อาซูลบราซิลเลียนแอร์ไลน์
- บรัสเซลสืแอร์ไลน์
- บัลแกเรียแอร์
- ไชนาแอร์ไลน์
- ไชนาเซาเทิร์นแอร์ไลน์
- โครเอเชียแอร์ไลน์
- เอมิเรตส์
- เอธิโอเปียนแอร์ไลน์
- สายการบินเอทิฮัด
- ยูโรวิงส์
- การูดาอินโดนีเซีย
- ไห่หนานแอร์ไลน์
- ไอซ์แลนด์แอร์
- เคนยาแอร์เวย์
- เคแอลเอ็ม
- เคเอ็มมอลตาแอร์ไลน์
- โคเรียนแอร์ (ยกเลิกในวันที่ 25 ตุลาคม ค.ศ. 2025)
- คูเวตแอร์เวย์
- ลอตโปลิชแอร์ไลน์
- ลุฟท์ฮันซ่า
- ลักซ์แอร์
- มิดเดิลอีสต์แอร์ไลน์
- เพกาซัสแอร์ไลน์
- รัวยาแลร์มาร็อก
- รอยัลจอร์แดเนียน
- เซาเดีย
- สวิสอินเตอร์แนชนัลแอร์ไลน์
- ตัปแอร์ปูร์ตูกัล
- ตารอม
- เตอร์กิชแอร์ไลน์
- ยูไนเต็ดแอร์ไลน์
- เวียดนามแอร์ไลน์
- เซี่ยเหมินแอร์
ข้อตกลงระหว่างสายการบิน
]อิตาแอร์เวย์มีข้อตกลงกับสายการบินดังต่อไปนี้:
- ออสเตรียนแอร์ไลน์
- ลุฟท์ฮันซ่า
- นีโอซ์
- ควอนตัส
- สวิสอินเตอร์แนชนัลแอร์ไลน์
- เทรนอิตาเลีย (ทางรถไฟ)
- เวอร์จินแอตแลนติก
- วิสตารา
ฝูงบิน
]


ณ เดือนกันยายน ค.ศ. 2025 อิตาแอร์เวย์มีเครื่องบินประจำการในฝูงบิน ดังนี้:
| เครื่องบิน | ประจำการ | สั่งซื้อ | ผู้โดยสาร | หมายเหตุ | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B | E+ | E | รวม | อ้างอิง | ||||
| แอร์บัส เอ220-100 | 12 | — | — | — | 125 | 125 | ทดแทนแอร์บัส เอ319-100 | |
| แอร์บัส เอ220-300 | 13 | 6 | — | — | 148 | 148 | ||
| 149 | 149 | |||||||
| แอร์บัส เอ319-100 | 10 | — | — | — | 144 | 144 | [ต้องการอ้างอิง] | จะทดแทนด้วยแอร์บัส เอ220 |
| แอร์บัส เอ320-200 | 18 | — | — | — | 174 | 174 | ||
| 180 | 180 | |||||||
| แอร์บัส เอ320นีโอ | 19 | 11 | — | — | 180 | 180 | ||
| แอร์บัส เอ321แอลอาร์ | 7 | 2 | 12 | 12 | 141 | 165 | ||
| แอร์บัส เอ330-200 | 5 | — | 20 | 17 | 219 | 256 | จะทดแทนด้วยแอร์บัส เอ330นีโอ | |
| แอร์บัส เอ330-900 | 11 | 6 | 30 | 24 | 237 | 291 | ทดแทนแอร์บัส เอ330-200 | |
| แอร์บัส เอ350-900 | 6 | — | 33 | 24 | 262 | 319 | ||
| ทั้งหมด | 101 | 25 | ||||||
อิตาแอร์เวย์มีอายุฝูงบินเฉลี่ย 6.5 ปี
ลวดลายเครื่องบิน
]ลวดลายของเครื่องบินได้รับการออกแบบใหม่และโทนสีใหม่ โดยมีสีน้ำเงินสำหรับลำตัวเครื่องบินและสีขาวสำหรับปีก และโลโก้ "ITA Airways" สีขาว โดยมีส่วนหนึ่งของตัวอักษร A สีแดงและสีอิตาลีสามสีที่ส่วนท้าย
การบริการ
]โปรแกรมสะสมไมล์
]Volare คือโปรแกรมสะสมไมล์ของอิตาแอร์เวย์ ซึ่งลูกค้าจะได้รับคะแนนตามไมล์ที่บินกับสายการบิน
ดูเพิ่ม
]อ้างอิง
]- Buyck, Cathy. "Alitalia Successor ITA Moves Closer to Mid-October Launch". Aviation International News (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 2021-08-23.
- "The Aviation Codes Website - Airline Codes beginning with". www.avcodes.co.uk. สืบค้นเมื่อ 2021-08-23.
- "Regulations.gov". www.regulations.gov. สืบค้นเมื่อ 2021-09-02.
- "ITA to start off with 2,800 workers - English". ANSA.it (ภาษาอังกฤษ). 2021-08-24.
- Nast, Condé (2021-08-05). "What U.S. Travelers Should Know About Italy's New Airline". Condé Nast Traveler (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน).
- Nast, Condé (2021-08-05). "What U.S. Travelers Should Know About Italy's New Airline". Condé Nast Traveler (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน).
- Avila, Mike. "ITA Airways joins SkyTeam Alliance" (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน).
- "สำเนาที่เก็บถาวร". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2021-10-14. สืบค้นเมื่อ 2022-02-07.
- "ITA Airways joins Skyteam". Business Traveller (ภาษาอังกฤษแบบบริติช). สืบค้นเมื่อ 2021-10-29.
- "The Network". ITA Airways. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2022-09-22. สืบค้นเมื่อ 2023-04-20.
- "Our Allies". Aerolineas Argentinas. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2022-10-05.
- "Ita e Aeroméxico, verso il codeshare sulla Roma-Città del Messico". 20 March 2023.
- Adler, David (14 July 2025). "Air Canada and ITA Airways Enhance Connectivity with New Codeshare Agreement". PassportNews (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 15 July 2025.
- "Nos accords aériens" [Our air agreements]. Air Caraïbes (ภาษาฝรั่งเศส). สืบค้นเมื่อ 14 September 2020.
- "ITA Airways è in code share con Air Corsica su Ajaccio". 19 April 2022.
- "The route network of ITA Airways and Lufthansa Group can be combined through code sharing". 25 February 2025.
- "ITA Airways e Air Europa, accordo per migliore connettività tra i due network" [ITA Airways and Air Europa, codeshare for a better connectivity between their networks]. teleborsa.it (ภาษาอิตาลี). สืบค้นเมื่อ 28 October 2021.
- "ITA Airways, accordo di codeshare con Air France" [ITA Airways, codeshare agreement with Air France]. borsaitaliana.it (ภาษาItalian). 9 December 2021.
{{cite web}}: CS1 maint: unrecognized language (ลิงก์) - "Accordo di codice di code share tra Air Serbia e ITA Airways" [Codeshare agreement between Air Serbia and ITA Airways]. italiavola.com (ภาษาItalian). 18 November 2021.
{{cite web}}: CS1 maint: unrecognized language (ลิงก์) - "ITA Airways and airBaltic Announce Codeshare Agreement" (PDF). ITA Airways (Press release). คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2022-09-20. สืบค้นเมื่อ 25 January 2022.
- "ANA / ITA Airways begins codeshare service from late-Jan 2024". aeroroutres.com. 12 January 2024.
- "Avianca and ITA Airways sign codeshare agreement". 20 October 2022.
- "ITA Airways announces codeshare agreement with Azul" (PDF). ITA Airways (Press release). 7 June 2022.
- "TAROM e Bulgaria Air sono in code share con ITA Airways" [TAROM and Bulgaria Air codeshare with ITA Airways]. Italiavola & Travel (ภาษาอิตาลี). 2021-11-18.
- "The Network". ITA Airways. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2022-09-22. สืบค้นเมื่อ 2023-04-06.
- "ITA Airways sigla accordo code-share con Etihad Airways" [ITA Airways signs a code-share agreement with Etihad Airways]. borsaitaliana.it. 2021-12-07.
- "ITA Airways Expands Eurowings Codeshare in mid-3Q25".
- "Icelandair / ITA Airways Begins Codeshare Partnership From Jan 2025". aeroroutes.com. สืบค้นเมื่อ 19 December 2024.
- "Kenya Airways Strikes Codeshare Deal With Italian Carrier, Ita Airways". allafrica.com. 24 December 2021. สืบค้นเมื่อ 2021-12-25.
- "ITA Airways, codeshare con KLM" [ITA Airways, codeshare with KLM]. advtraining.it (ภาษาอิตาลี). 2021-12-03.
- "KM Malta Airlines e ITA Airways siglano accordo di codeshare". 27 June 2024.
- "ITA Airways / Korean Air begins codeshare partnership from late-Nov 2023". aeroroutes.com. 20 November 2023.
- "ITA Airways / Korean Air Discontinues Codeshare Partnership in 4Q25". aeroroutes.com. 6 August 2025.
- "Launch of codeshare flights between ITA Airways and Kuwait Airways" (PDF). ITA Airways (Press release). 6 June 2022. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2022-09-20. สืบค้นเมื่อ 2022-06-12.
- Liu, Jim (16 April 2025). "ITA Airways / LOT Polish Airlines Begins Codeshare Service From April 2025". AeroRoutes (ภาษาอังกฤษแบบแคนาดา). สืบค้นเมื่อ 16 April 2025.
- "Flight details. Arrivals".[ลิงก์เสีย]
- "MEA - Middle East Airlines | Codeshare flight".
- Machado, João (2021-11-15). "ITA and TAP announce codeshare agreement, increasing Italy-Portugal connectivity". Aviacionline.com. สืบค้นเมื่อ 2021-11-16.
{{cite web}}: CS1 maint: url-status (ลิงก์) - "TAROM e Bulgaria Air sono in code share con ITA Airways" [TAROM and Bulgaria Air codeshare with ITA Airways]. italiavola.com (ภาษาอิตาลี). 2021-11-18.
- "ITA Airways, United secure approval for codeshare partnership". FlightGlobal.com. สืบค้นเมื่อ 4 September 2025.
- "Subsidiaries & Affiliates". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2022-10-15. สืบค้นเมื่อ 2023-04-20.
- Hardiman, Jake (2 January 2023). "Deal Done? Lufthansa Starts Selling ITA Airways Tickets On Its Website". Simple Flying.
- "Qantas e ITA Airways vanno in interline" [Qantas interline with ITA Airways]. italiavola.com (ภาษาอิตาลี). 16 December 2021. สืบค้นเมื่อ 2021-12-16.
- "ITA Airways e il Gruppo Ferrovie dello Stato insieme per l'intermodalità" [ITA Airways and Ferrovie dello Stato Group together for intermodality]. italiavola.com (ภาษาอิตาลี). 4 February 2023. สืบค้นเมื่อ 2023-02-04.
- "Our partner airlines | Virgin Atlantic". flywith.virginatlantic.com.
- "ITA Airways launches New Delhi - Rome direct flight" (Press release). economictimes. 5 December 2022. สืบค้นเมื่อ 16 January 2023.
- Loh, Chris; Singh, Sumit (2022-08-07). "The New-Old Airline: The ITA Airways Fleet In 2023". Simple Flying (ภาษาอังกฤษ).
- "ITA Airways Fleet Details and History". www.planespotters.net. สืบค้นเมื่อ 2021-08-29.
- "How ITA Airways intends to avoid the mistakes of Alitalia". key.aero. 24 January 2023.
- "A320/32A - 180 SEATS - DOMESTIC FLIGHTS" (PDF). คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2 November 2020. สืบค้นเมื่อ 20 September 2021.
- "ITA Airways Airbus A320 Mappa dei posti a sedere - Aggiornato 2023. Trovare il posto migliore | SeatMaps". seatmaps.com. สืบค้นเมื่อ 28 June 2023.
- flightradar24.com
- "Air Lease Corporation Announces Lease Placement of 31 New Airbus Aircraft with ITA". Air Lease Corporation (Press release). สืบค้นเมื่อ 6 October 2021.
- "Italy's ITA Airways to add 39 new Airbus aircraft in 2023". ch-aviation.com. 15 November 2022.
- Frommberg, Laura (13 September 2023). "ITA Airways bringt im Airbus A321 neo auch eine richtige Premium Economy". aeroTELEGRAPH (ภาษาเยอรมันสูง (สวิส)). สืบค้นเมื่อ 1 January 2024.
- "Seat map: A330" (PDF). Alitalia. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2 November 2020. สืบค้นเมื่อ 29 August 2021.
- "ITA Airways sulla flotta di lungo raggio ci sono tre diverse cabine di business class: i posti migliori". The Flight Club. 30 July 2023.
- "The First Airbus A330neo joins ITA Airways' fleet" (PDF) (Press release). ITA Airways. 26 May 2023. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 29 May 2023. สืบค้นเมื่อ 29 May 2023.
- "ITA Airways becomes first Italian A350 operator" (Press release). Airbus. 12 May 2023.
- portal.staralliance.com - ITA chooses Airbus Services for A350 premium-economy upgrade 7 June 2023
- "Nova companhia aérea estatal da Itália inicia operações". Terra (ภาษาโปรตุเกสแบบบราซิล).
- Berberi, Leonard (2021-10-15). "La vecchia Alitalia rinasce come Ita Airways (e cambia colore)". Corriere della Sera (ภาษาอิตาลี).
- บทความที่ขาดแหล่งอ้างอิงเฉพาะส่วนตั้งแต่กันยายน 2025
- สกายทีม
- สายการบินสัญชาติอิตาลี
- สายการบินประจำชาติ
- สายการบินที่ก่อตั้งในปี พ.ศ. 2563
- บทความเกี่ยวกับ การคมนาคมขนส่ง ที่ยังไม่สมบูรณ์
วิกิพีเดีย, วิกิ, หนังสือ, ห้องสมุด, บทความ, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, มือถือ, โทรศัพท์, แอนดรอยด์, ไอโอเอส, แอปเปิ้ล, สมาร์ทโฟน, พีซี, เว็บ, คอมพิวเตอร์, ข้อมูลเกี่ยวกับ อิตาแอร์เวย์, อิตาแอร์เวย์ คืออะไร? อิตาแอร์เวย์ หมายความว่าอะไร?



ฝากคำตอบ
ต้องการเข้าร่วมการสนทนาหรือไม่?คุณสามารถร่วมเขียนได้!